Viimastel nädalatel olen paar korda saanud auto rehvirõhu indikaatorilt märguande rehvirõhku kontrollida. Esimesel korral arvasin, et äkki on valepositiivne indikatsioon, sest polnud juba paar kuud rehvirõhku kontrollinud ning tavapärase 2,2 bari asemel oli sees 1,9 bari. Ikka juhtub!
Kui järgmisel korral oli sees “vaid” 1,7 bari, siis oli selge, et nüüd tuleb kiiremas korras rehvitöökotta minna, sest edasilükkamine (ja korduv rehvitäitmine) probleemi ei lahenda. Ilmselt on ventiiliga midagi viga või olen äkki kruvi / naela sisse sõitnud?
Loe edasi SIIT.
