Lähiajaloo ajaarvamisel võib mõnes mõttes teetähisena kasutada ka finantskriisi, kui 2008. a eelnenud priiskavale elule järgnes pikk kasinusperiood. Transformatsiooni kohtas pea igas valdkonnas ning erandiks polnud ka eralennukite turg, kus ulmeliste tasemeteni küündinud tootmine ja hinnad vajusid pikaks ajaks kokku. Alles 10 aastat hiljem võime näha märke, et atraktiivsed hinnad on ostjad tagasi turule meelitamas.
Kasumite järsk langus jättis kriisijärgselt ettevõtete fookuse pikaks ajaks kulude vähendamisele ja kui esimese ringi kärbetes võisidki tippjuhtide poolt kasutatud eralennukid bilansis tähelepanuta jääda, siis ühel hetkel hakkas lennukipargi vähendamist tingima ka avalik hukkamõist.
Loe edasi SIIT.